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BVB: Wagennummern 51-100

Nummernkreise: 1-50    51-100    101-150    151-200    201-250    251-300    301-350


Von ca. 1913 bis ca. 1918 wurde die Serie 51-83 aus dem Jahre 1900 umnumeriert und erhielt neu die Nummern 23-55. Die Nummern 56-70 gingen an die Serie 137-151 aus den Jahren 1911/12. Die Nummern 71-73 gingen 1931-33 an die überlangen Versuchswagen; später erhielten diese die Nummern 301-303. Die Nummern 84-97 dienten der Numerierung der ersten Sommerwagen von 1900 bis 1901.

Interessant ist jedoch die Verwendung der Nummern 93-100 Ende der Vierzigerjahre des letzten Jahrhunderts: Diese dienten während kurzer Zeit den Zweiachsern der Serie 193-200 zur vorübergehenden Kennzeichnung, dass sie noch nicht mit Luftbremse versehen waren.

Wagen-Nr von - bis
51   1900-1918 Ce 2/2, Inbetriebnahme 6.5.1900, ab 27.11.1918 Nr. 23"
ca.1918-1966 Ce 2/2 ex 79, Abbruch 1966
52   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 24
ca.1918-1966 Ce 2/2 ex 80, Abbruch 1966
53   1900-1918 Ce 2/2, Inbetriebnahme 6.5.1900. Ab ca. 1917/1918 Nr. 25
ca.1918-1967 Ce 2/2 ex 81, Abbruch 1967
54   1900-1918 Ce 2/2, ab 19.9.1918 Nr. 26
ca.1918-1964 Ce 2/2 ex 82, Abbruch 1964
55   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 27
ca.1918-1964 Ce 2/2 ex 83, Abbruch 1966
56   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 28
ca.1918-1967 Be 2/2 ex 137, Abbruch 1967/68
57   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 29
ca.1918-1967 Be 2/2 ex 138, Abbruch 1967/68
58   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 30
ca.1918-1967 Be 2/2 ex 139, Abbruch 1967/68
59   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 31
ca.1918-1967 Be 2/2 ex 140, Abbruch 1967/68
60   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 32
ca.1918-1966 Be 2/2 ex 141, Abbruch 1966
61   1900-1918 Ce 2/2, Inbetriebnahme 27.5.1900, ab 11.9.1918 Nr. 33"
ca.1918-1967 Be 2/2 ex 142, Abbruch 1967/68
62   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 34
ca.1918-1967 Be 2/2 ex 143, Abbruch 1967/68
63   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 35
ca.1918-1966 Be 2/2 ex 144, Abbruch 1966
64   1900-1918 Ce 2/2, Inbetriebnahme 18.7.1900, ab 24.10.1918 Nr. 36"
ca.1918-1967 Be 2/2 ex 145, Abbruch 1967/68
65   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 37
ca.1918-1967 Be 2/2 ex 146, Abbruch 1967/68
66   1900-1918 Ce 2/2, Inbetriebnahme 18.7.1900, ab 24.10.1918 Nr. 38"
ca.1918-1967 Be 2/2 ex 147, Abbruch 1967/68
67   1900-1918 Ce 2/2, Inbetriebnahme 19.7.1900, ab 10.7.1918 Nr. 39"
ca.1918-1966 Be 2/2 ex 148, Abbruch 1966
68   1900-1918 Ce 2/2, Inbetriebnahme 19.7.1900, ab 18.9.1918 Nr. 40"
ca.1918-1967 Be 2/2 ex 149, Abbruch 1967/68
69   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 41
ca.1918-1967 Be 2/2 ex 150, Abbruch 1967/68
70   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 42
1918-1968 Be 2/2 ex 151, ab 25.11.1918 Nr.70". Ab 9.6.1951 Xe2/2 2001".
71   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 43
1931-1947 Be 2/2 ex 201, ab 1947 Nr. 301
72   1900-1918 Ce 2/2, Inbetriebnahme 9.7.1900, ab 3.12.1918 Nr. 44"
1931-1948 Be 2/2, Inbetriebnahme 30.6.1931, ab 12.4.1948 Nr. 302
73   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 45
1935-1947 Be 2/3, ab 1947 Nr. 303
74   1900-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 46
75   1901-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 47
76   1901-1918 Ce 2/2, Inbetriebnahme 15.5.1901, ab 28.11.1918 Nr. 48"
77   1901-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 49
78   1901-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 50
ca.1947-1950 Be 2/2 ex 178, ab 1950 wieder Nr. 178
79   1901-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 51
ca.1947-1950 Be 2/2 ex 179, ab 1950 wieder Nr. 179
80   1901-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 52
ca.1947-1950 Be 2/2 ex 180, ab 1950 wieder Nr. 180
81   1901-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 53
ca.1947-1950 Be 2/2 ex 181, ab 1950 wieder Nr. 181
82   1901-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 54
83   1901-ca.1918 Ce 2/2, ab ca.1918 Nr. 55
84   1900-1901 C2 (Sommerwagen), ab 1901 Nr. 251
85   1900-1901 C2 (Sommerwagen), ab 1901 Nr. 252
86   1900-1901 C2 (Sommerwagen), ab 1901 Nr. 253
87   1900-1901 C2 (Sommerwagen), ab 1901 Nr. 254
88   1900-1901 C2 (Sommerwagen), ab 1901 Nr. 255
89   1900-1901 C2 (Sommerwagen), ab 1901 Nr. 256
90   1900-1901 C2 (Sommerwagen), ab 1901 Nr. 257
91   1900-1901 C2 (Sommerwagen), ab 1901 Nr. 258
92   1900-1901 C2 (Sommerwagen), ab 1901 Nr. 259
93   1900-1901 C2 (Sommerwagen), ab 1901 Nr. 260
ca.1948-1952 Be 2/2 ex 193, ab ca.1952 wieder Nr. 193
94   1900-1901 C2 (Sommerwagen), ab 1901 Nr. 261
ca.1948-1952 Be 2/2 ex 194, ab ca.1952 wieder Nr. 194
95   1900-1901 C2 (Sommerwagen), ab 1901 Nr. 262
ca.1948-1952 Be 2/2 ex 195, ab ca.1952 wieder Nr. 195
96   1900-1901 C2 (Sommerwagen), ab 1901 Nr. 263
ca.1948-1952 Be 2/2 ex 196, ab ca.1952 wieder Nr. 196
97   1900-1901 C2 (Sommerwagen), ab 1901 Nr. 264
1948-1952 Be 2/2 ex 197, ab ca.1952 wieder Nr. 197
98   1948-1952 Be 2/2 ex 198, ab ca.1952 wieder Nr. 198
99   1948-1952 Be 2/2 ex 199, ab ca.1952 wieder Nr. 199
100   1948-1952 Be 2/2 ex 200, ab 23.1.1948 Nr. 100. Ab 28.7.1952 wieder Nr. 200
  

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