Haltestelle: Riehen Grenze
Am 1. Dezember 1914 konnte die Strecke von Riehen Dorf bis zur Landesgrenze in Betrieb genommen werden. Am 16. November 1919 wurde die Streckenverlängerung nach Lörrach dem Betrieb übergeben. Ein durchgehender grenzüberschreitender Verkehr begann allerdings erst 1926, zuvor betrieb man den Lörracher Streckenabschnitt im Pendelbetrieb. Der Zweite Weltkrieg fürte zur vorübergehenden Einstellung des Trambetriebs in Lörrach. Vom 01. Juni 1947 bis 31. August 1967 fuhr das Tram in Lörrach wieder, allerdings nicht mehr grenzüberschreitend.
Die Wendeschlaufe entstand 1947. 1973 wurde sie neu gestaltet und erhielt ein Überholgeleise auf Kosten von Abstellgeleisen. Gleichzeitig wurde die Fahrtrichtung in der Schlaufe umgekehrt, so dass sie jetzt im Uhrzeigersinn befahren wird. Die Haltestelle war bisher - wie unten angegeben - Endpunkt verschiedenster Tramlinien. Einige davon wurden allerdings nur zu Hauptverkehrszeiten bis hierher verlängert.
Als Endhaltestelle
| von |
bis |
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| 01.10.1919 | 31.05.1923 |
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(Zu Hauptverkehrszeiten Richtung Bad.Bahnhof - Schifflände - Bahnhof SBB) |
| 27.05.1979 | 02.01.1986 |
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Zu Hauptverkehrszeiten Richtung Wettsteinplatz - Bahnhof SBB ... |
| 2001 | 2002 |
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während der Fasnacht Richtung Messeplatz - Kleinhüningen |
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| 01.12.1914 | 15.11.1919 |
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Richtung Barfüsserplatz - Allschwil |
| 21.10.1940 | heute |
Richtung Barfüsserplatz - Allschwil |
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| 22.05.1932 | 01.09.1939 |
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Richtung Schifflände - Heuwaage - Wolfschlucht - Bruderholz |
| 1913 | 1914 |
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sonntags Richtung Güterstrasse |
| 05.06.1925 | 21.05.1932 |
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zur Hauptverkehrszeit Richtung Schifflände - Heuwaage - Neubad ... |
| 18.02.2002 | 20.02.2002 |
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Richtung Messeplatz - Dreirosenbrücke - Kannenfeldplatz - Bahnhof SBB - Birsfelden Hard |
| 22.05.1932 | 01.09.1939 |
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Richtung Bad.Bahnhof - Schifflände - Heuwaage - Bruderholzstrasse |
Bilder Haltestelle Riehen Grenze
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Auf der Linie 6 nach Riehen verkehrte stets das neueste Rollmaterial. Heute sind dies die Combinos.
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