Signale: Vorsignale (V)
Vorsignale können mit farbigen Lichten (grün, orange) ausgerüstet sein. Bei den BLT und den BVB finden wir farbige Vorsignale in einer Ausführung; sie können einzeln stehen oder mit einem Hauptsignal kombiniert werden. Vorsignale informieren über den Stand des nachfolgenden Hauptsignals. Nach einem Vorsignal folgt immer ein Hauptsignal, aber nicht jedes Hauptsignal hat ein Vorsignal. Vorsignale sind mit einem Buchstaben und einem Stern gekennzeichnet (auf den Fotos erkennbar).
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Signal |
Signalbild |
Bedeutung |
Erläuterung |
| A |
V 0 |
zwei orange Lichter nebeneinander |
Am folgenden Hauptsignal ist Halt zu erwarten |
Es darf bis zum nächsten Hauptsignal gefahren werden. |
| B |
V 1 |
zwei grüne Lichter in der Diagonale |
Am folgenden Hauptsignal ist Fahrbegriff 1 zu erwarten |
Das nachfolgende Hauptsignal zeigt Fahrbegriff 1 |
| C |
V 2 |
ein oranges und ein grünes Licht in der Diagonalen |
Am folgenden Hauptsignal ist Fahrbegriff 2 zu erwarten |
Das Hauptsignal zeigt Fahrbegriff 2: Fahrt ins abzweigende Gleis |
Vorkommen von Vorsignalen
Vorsignale befinden sich bei folgenden Haltestellen:
Bilder
Beispiel eines Vorsignals einer Streckenblock- anlage (beim Marchbach zwischen Ettingen und Therwil). Im Hintergrund ist das Hauptsignal erkennbar.
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Die Bahnsignalanlage beim Eglisee sichert die Hauptstrecke gegen die Wendeschlaufe. Die Signalstellung V2 ist hier nicht möglich, da nur die Geradeausfahrt existiert.
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Ein merkwürdiges Vorsignal steht vor Ettingen: Es ist auffallend klein und hat eckige Lichter.
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Haupt- und Vorsignale können auch am gleicher Stelle stehen (Hüslimatt). Das Vorsignal bezieht sich dabei auf das nächste, folgende Hauptsignal.
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